PASMO、Suica、ICOCA、PiTaPa の相関図

2007-03-18T00:36:56+09:00

前回の記事では、主に関東の Suica と PASMO の共通点、相違点の観点からまとめてみました。

今回は ICOCA、PiTaPa といった関西の IC カード乗車券も含めて、地域を限らず行動範囲が広い場合に、どのカードを持つのがいいのかを、ちょっと考えてみます（下記のマトリックスは、日経新聞 3月4日15面の記事を参考にしています）。

一目でわかるのは、関西でも関東でも利用する人は、PiTaPa だけ、もしくは PASMO だけ、という選択はできないということです。

PiTaPa は関東で使えず、PASMO は関西で使えません。（前回の記事へのせうさんのコメントによると、将来的にできるようになる可能性はあるようですが。）

必然的に、関西・関東にまたがって活動する人の第一選択肢は、ICOCA か Suica になりそうです。ただし、注にも書きましたが、お店での電子マネーの利用に互換性はありません。

また、図からも明らかですが、Suica の人は、関西の PiTaPa 圏の私鉄・バスは使えないし、ICOCA の人も関東の PASMO 圏の私鉄・バスが使えないのが残念です。

乗車券としての相互利用可だが、現在電子マネーは相互利用できない。※ 追記：2008年3月を目処に電子マネーも相互利用開始予定（参照：JR 西日本プレスリリース／JR 東日本プレスリリース (PDF)） ↩
Suica エリアには、JR 以外にも東京モノレール、りんかい線（東京臨海高速鉄道）、埼玉新都市交通が含まれる ↩
乗車券としての相互利用可だが、電子マネーは相互利用できない。 ↩
首都圏では乗車券・電子マネーとも相互利用可だが、PASMO は仙台・新潟の Suica エリアでは電子マネーのみ利用可能で、乗車券としては今のところ使えない。 ↩

Travellers Tales